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海洋之城娱乐网址这就无形中增加了废气收集系统的复杂性

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北极星VOCs在线讯:摘要:文章首先论述 了废气收集系统现状和化学制药废气的分类办法 ,然后提出了废气收集系统的设计要点,以满足平安 输送和应急处置惩罚的要求,最后明确了废气收集系统的治理 要点,将实质 平安 和日常治理 相结合,有效控制废气收集系统的平安 风险。

1 化学制药废气收集系统现状

随着化学制药行业面临环保压力、VOC整治压力的赓续 增年夜 ,VOC整治要求提高,效率和浓度。废气进行收集、 总后集中处置惩罚 成为许多 制药企业的选择。然则 随着RTO、RCO等焚烧装置的投用,有关焚烧装置起火、爆炸的事故频繁产生 ,其中年夜 部分 爆炸产生 在废气收集管道内。

因为焚烧装置一般投资较高,企业一般不会配备多套焚烧装置,必定 对废气进行汇总后收集,化学制药行业废气种类多,成分庞杂 ,产生 源头多,海洋之城娱乐网址,这就无形中增加了废气收集系统的庞杂 性,其庞杂 性甚至跨越 了年夜 型化工企业的废气系统。目前国内缺乏废气系统设计的专业指导规范,年夜 部分 企业不得不摸着石头过河,因为平安 设施不到位,甚至以事故为价值 。为给同行提供参考,笔者结合企业自身实际以及对收集系统的理解提出了废气收集系统设计和治理 要求,供同行参考。

2 化学制药废气分类

依据 如表1所示的废气分类,对于不需要进行焚烧处置惩罚 即可达标的废气尽量不要送入焚烧系统,例如无机废气、房问的超低浓度废气等。

3 废气收集系统设计要点

化学制药行业废气管道总体设计思路:依据 废气种类进行分类输送,进入焚烧系统的废气一般可分为含腐化 性有机废气、普通VOC废气、含氢气废气三年夜 类,紧急泄放的废气则可进入火把 系统。为提高废气输送平安 型,一般采取 缺氧状态下进行VOC废气输送,严格控制氧含量和静电积聚风险。因为目前国内年夜 部分 企业无法实现对各车问废气中VOC的异常超量排放进行有效监控,如果不克不及 有效控制管道中氧含量,只要存在静电集聚焚烧 ,就极易造成废气管道系统爆炸事故,这也是目前国内废气管道爆炸事故产生 的重要原因,即没有对废气管道中的氧含量和静电进行有效控制,在车问源头涌现 异常增量排放达到 爆炸范围 的情况下就导致了事故的产生 。废气输送动力系统可采取 文丘里管或风机。下面就对废气收集系统进程 的一些设计要点进行举例:

(1)氧含量控制的设计。要求废气产生 点进入管道系统实现全密闭,禁止将敞口进程 的废气接人,对于异常检修状态下的废气点必须 事先隔断 。

(2)静电控制的设计。要实现静电集聚控制,首先要选对管材,对于普通VOC废气或含氢气废气,可采取 不锈钢材质的管道,对于腐化 性废气则采取 导静电的玻璃钢管道,有效防止静电集聚。其次,需要合理设计管径,将废气输送速度控制在平安 范围 。一般普通VOC废气控制在10m/s以下,最高不克不及 跨越 10m/s,对于含氢气废气则控制在7~8m/s。再次,对于管道上各类装置的材质,同样需要满足导静电要求,例如风机叶轮和壳体材质也必须 为导静电的不锈钢或玻璃钢材质,阻火器也必须 选用配套的不锈钢,禁止采取 碳钢材质,防止生锈引发的堵塞。最后,在施工进程 还必须 注意对三通、转角、焊接部位的打磨处置惩罚 ,防止尖角的存在。

(3)废气输送动力系统的设计。因为每个企业范围 不合 ,动力系统的设计可以采取 不合 的方法 ,如果只有1~2个生产车间,则可以直接通过车间风机,将废气输送到焚烧装置,此时管道系统处于微正压状态。也可以通过焚烧炉进气风机,直接将各车间废气抽拉到焚烧装置,此时管道系统处于微负压状态。如果车间数量众多,则可在各废气产生 源头按厂房或种类设置小风机,废气总管上设置接力风机,焚烧炉进口设置引风风机实现管道系统的输送,此时年夜 部分 管道系统处于微负压状态,风机出口邻近 涌现 微正压。废气总管的接力风机是否需要设置,还要依据 输送管线长度,各车间废气排放压力等进行综合考虑。废气年夜 部分 区域设置成微负压状态的原因是为了有效控制各废气源串气的风险,将废气引导到同一流向。一旦存在串气,将造成后续各类平安 、质量风险。

(4)废气管道预留的设计。废气管道系统一旦投用,要想进行革新将面临较年夜 的动火作业风险,施工难度年夜 。为此,需要开展一些预留性施工。例如在各车间排放口设置预留口,在废气进管路前设置切断用阀门,并配套盲板等。为防止各废气相互串联,进入总管排放口应有最小间距设置,一般应间隔设置30以上。

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